1200-500-508 ИД-П284 Омск

Омск ИД-П284: Для автомобилей «Урал» — работа вне твёрдых покрытий

Грузовая шина Омск ИД-П284 устанавливается на любые оси грузовиков «Урал» и специальной техники на их базе. Она создана для эксплуатации там, где асфальт заканчивается, и ценится за отличную проходимость, надёжность и долгий ресурс — то, что нужно для машин, которые не боятся бездорожья.

Центр закрытого типа — баланс на твёрдых дорогах

Одна из главных особенностей протектора — достаточно закрытая центральная зона. Разработчики сознательно пошли на это, чтобы обеспечить сбалансированные ходовые качества. Прежде всего, речь о сцеплении и сниженном сопротивлении качению на твёрдых покрытиях. Поэтому блоки в центре расположены с минимальными зазорами и имеют ромбовидную форму — геометрию, которая даёт плотное пятно контакта без лишних потерь энергии.

Плечевые зоны: широкие зазоры и длинные поперечные кромки

Боковые участки протектора выглядят иначе. Здесь блоки разнесены на значительные расстояния и сгруппированы в связки с центральными элементами. Такой дизайн формирует очень длинные поперечные сцепные кромки, высота которых позволяет шине эффективно цепляться даже за раскисший от влаги грунт.

Проблема «замыливания» решена за счёт больших пустот между плечевыми блоками — грязь не задерживается в рисунке, а покидает его при каждом обороте. Дополнительный штрих — фаски на боковинах, которые ещё немного улучшают проходимость по грунту.

Омск ИД-П284 спроектирована так, чтобы не заставлять водителя выбирать между асфальтовой экономичностью и внедорожной цепкостью. Она сохраняет работоспособность и там, и там, оставаясь надёжной опорой для техники, чья работа — за пределами хороших дорог.